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小人得志下一句是什么意思,小人得志下一句是什么反义词

小人得志下一句是什么意思,小人得志下一句是什么反义词 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航(háng)326.83亿,这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年(nián),这三大国有航司共(gòng)亏损(sǔn)超(chāo)千亿元!

  不(bù)过,春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一家低价航空,但人家(jiā)在2021年国内民(mín)航(háng)业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个(gè)亿(yì)的时候,不但不亏(kuī)钱,还不声不(bù)响(xiǎng)的(de)赚了(le)3911万元(yuán),成为(wèi)当年(nián)唯一(yī)一家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

  你就说,明明是一(yī)家低价(jià)航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不提供?还是凭(píng)它(tā)位置窄,腿都不好放?虽说(shuō)是天怒人怨的(de),但(dàn)春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)!

  首先第一招:低价引(yǐn)流(liú),附(fù)加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压到(dào)199,299!大多时候,春秋航空同一(yī)时间(jiān)的价(jià)格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会比其他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低价,春秋航空(kōng)的直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看它(tā)的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是(shì),机(jī)票(piào)价格打这么低,怎么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢(ne)?春秋可(kě)太会了(le),我(wǒ)搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价格,那是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额度,没超过(guò)10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng小人得志下一句是什么意思,小人得志下一句是什么反义词)李,人家节省燃油费,你带行(xíng)李,人(rén)家赚了托运费,怎么(me)都不亏~

  还有,在(zài)飞机上你要是想吃(chī)个(gè)饭,不好意(yì)思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱(qián);甚至你还有可能(néng)看到空姐推(tuī)着小车车向你推销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩……就是说,机票是(shì)便宜,但你一(yī)上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码(mǎ),主打的就是一(yī)个字:抠。

  当然,这省下来的(de)都是小钱,春(chūn)秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招:短途(tú)直(zhí)航,提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损(sǔn)几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为(wèi)了实现薄(báo)利多销,春秋把大量(liàng)航线改成短(duǎn)途高频(pín)的直(zhí)航,这样(yàng)就可以用(yòng)高密度排(pái)班(bān)来提高(gāo)飞机(jī)的日使用率。也就是说,只要(y小人得志下一句是什么意思,小人得志下一句是什么反义词ào)飞不死,我(wǒ)就往(wǎng)死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次(cì),别家的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个小时。所以在过去的三年里,春秋航空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机日利(lì)用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

  对于春(chūn)秋来说,在保证成本的(de)基础(chǔ)上,我能(néng)多卖一张(zhāng)是一张,要是民航允(yǔn)许的(de)话,我连站(zhàn)票都卖。

  而(ér)且(qiě),你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三(sān)线城市(shì),为什么?因为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴,这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中就少不(bù)了(le)补贴的(de)帮助,如果减(jiǎn)去这一块的话,春(chūn)秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路(lù)线(xiàn)的这些(xiē)年(nián),春秋的差评是(shì)真(zhēn)不少(shǎo)。创(chuàng)始人(rén)王(wáng)正华(huá)有一句名言(yán):钱一半是赚的,一半是省的,春(chūn)秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢复,也有(yǒu)越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香(xiāng)觉得(dé)啊,要是春秋还继续走之前(qián)的老路,搞(gǎo)得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之后(hòu)的选择,那还能走远吗?

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