近日(rì)，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

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图中的黑(hēi)色路测(cè)车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计(jì)。

这(zhè)根后摇(yáo)臂(bì)也(yě)在(zài)RC系(xì)列(liè)的(de)路测车中出现过。这并不(bù)是同(tóng)一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也(yě)发(fā)生(shē猎德村为什么那么有钱，猎德村以前很穷吗ng)了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品(pǐn)活(huó)力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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